Praha nasadí od příštího roku nové tramvaje

Do konce roku 2025 budou v metropoli jezdit první z nových tramvají. Dopravní podnik nakoupil pětičlánkové vozy Škoda ForCity Plus 52T – moderní, klimatizované a se systémem, který umí zabránit nehodě. Novinka společnosti Škoda Group má o téměř 16 %, tedy 33 cestujících větší přepravní kapacitu než její předchůdkyně a nenajdete v ní jediný schod! Celkový počet nových tramvají pro hlavní město by se měl v následujících letech vyšplhat až na dvě stovky.

Praha nové tramvaje potřebuje nejen kvůli dopravní obslužnosti městských periferií (psali jsme zde a zde), ale také kvůli plánu vrátit tramvaje na Václavské náměstí a na další nově plánované trasy. Ty povedou kolem Hlavního nádraží nebo například do Zdib či u motolské nemocnice. Město také plánuje vytvořit tramvajový okruh kolem centra.

Novinka slibuje nízké náklady na provoz, které zahrnují i nižší opotřebení kol, a tedy oproti dosud užívanému typu tramvaje 15T až o 50 % vyšší nájezd. Výhodou bude i nižší hluk a maximální možná míra využití rekuperace až do zastavení tramvaje. Získaná energie se využije primárně pro obsluhu a provoz vozidla, bude ale také možné ji případně vrátit do sítě pro napájení ostatních vozů. Úsporné LED osvětlení se stává již samozřejmostí, nicméně za pozornost bude stát moderní informační panel přes celou šířku uličky i automatický systém sčítání cestujících.

Za jednu tramvaj zaplatí město 83 milionů korun, celková hodnota zakázky na dvě stovky vozů je přes 16 miliard korun. Jedná se o jednu z největších investic do nových tramvají v novodobé historii DPP, která pomůže k realizaci četných opatření uvedených zde v Zásobníku opatření.