Fyzické oddělování tramvajových tratí
Oblast
Organizace a regulace dopravy
Kapitola Návrhu
3.1.5 Preference veřejné dopravy
Pozitivní dopady
- Zvýšení pravidelnosti a plynulosti tramvajové dopravy
- Zvýšení cestovní rychlosti tramvajové dopravy
- Snížení provozních nákladů tramvajové dopravy
- Zvýšení bezpečnosti tramvajové dopravy
- Zvýšení prestiže veřejné dopravy (tramvaje jedou, auta stojí)
Pokračování realizace betonových oddělovacích tvarovek, či jiných segragačních opatření (zvýšená obruba, zkosená obruba) pro oddělování tramvajových tratí od vozovek, zvláště na komunikacích s kongescemi IAD.