Posílení železničních linek mimo špičku
Oblast
Provoz veřejné dopravy
Kapitola Návrhu
3.2.16 Posílení veřejné dopravy
Pozitivní dopady
- zvýšení atraktivity městské a příměstské železnice díky zavedení kratších intervalů po celý den
- menší nároky na kapacitu mimošpičkových odstavů pro železniční vozidla
- větší efektivita provozovaných souprav (vyšší denní kilometrický proběh)
Opatření spočívá v zavedení kratších intervalů na jednotlivých železničních linkách během přepravního sedla.
- S1 15 min.
- S2 20 min.
- S3 30 min.
- S4 30 min.
- S5 20 min.
- S6 30 min.
- S7 15 min.
- S8/S80 30 min.
- S9 15 min.
- S41 30 min.